Ansøgninger / Bilindustrien

Kabler og ledninger, der bruges i bilindustrien, er specielt designet til at opfylde industristandarder og regler. Fordi bilkomponenter ofte udsættes for ekstreme temperaturer, kemiske opløsningsmidler, fugt og slid, skal kabler og ledninger fremstilles efter standarder. Med den stigende afhængighed af elektroniske systemer i biler er det vigtigere end nogensinde at forstå de forskellige typer bilkabler og deres anvendelser. Denne viden hjælper ikke kun med at opretholde dit køretøjs ydeevne, men forhindrer også potentielle elektriske fejl, dyre reparationer og endda farlige situationer.

Tilpasning til ekstreme miljøer:specialiserede kabler skal modstå høje og lave temperaturer, kemisk korrosion og vibrationer. For eksempel skal kabler til nye energikøretøjer fungere stabilt i temperaturområdet -40 grader til 150 grader, mens traditionelle kabler er tilbøjelige til at ældes eller fejle under ekstreme forhold. Almindelig brugte kabler inkludererhøjtemperatur fleksibelt kabel, multi-core skærmet kabelog så videre.

Bærer høj spænding og høj strøm:Højspændingssystemet i nye energibiler skal håndtere op til 600V spænding og 300A strøm (såsom tilslutning af batterier, motorer og ladestationer), hvilket er meget højere end 12V-systemet i traditionelle brændstofkøretøjer. Almindelige kabler kan ikke sikkert overføre så høje effektbelastninger. Almindelig brugt erUL3266 ledning, XLPE isoleret kobberkabelosv.

Sørg for sikkerhed og stabilitet:Specialiserede kabler med anti-interferens, god isolering og andre egenskaber kan forhindre kortslutning, elektromagnetisk interferens og risiko for brand for at sikre, at køretøjets elektroniske systemer (såsom instrumentpaneler, sensorer) signaltransmission er nøjagtig og pålidelig. Almindeligt brugte ledninger inkluderer tråd silicium, FEP isoleret ledning, Silikone trådet tråd og så videre.

Optimering af design og omkostninger:Negativt lapdesign (kroppen som kredsløbets negative pol) reducerer antallet af ledningsnet og graden af ​​rod, reducerer fremstillingsomkostningerne og forenkler processen med vedligeholdelse og fejlfinding. f.eks.UL1332 højtemperaturmodstandstråd, ledninger til biler,osv.

Forbedre holdbarhed og levetid:kablet skal være modstandsdygtigt over for slid, bøjning og ældning for at tilpasse sig langvarig-mekanisk belastning og eksponeringsmiljø i køretøjet (såsom ladestabelkablet skal have stærk vejrbestandighed) og forlænge den samlede levetid. Som f.eks UL1727 Teflon wire, XLPE isoleret ledningosv.

højtemperatur fleksibelt kabel

multi-core skærmet kabel

UL3266 ledning

XLPE isoleret kobberkabel

tråd silicium

FEP isoleret ledning

Silikone trådet tråd

UL1332 højtemperaturmodstandstråd

XLPE isoleret ledning

UL1727 Teflon wire

Forskellige dele af en bil har forskellige temperaturer, mekaniske belastninger og elektriske krav og kan vælges i henhold til deres karakteristiske krav.

Drivlinjekabler (motorstyring/tændingssystem)
skal være modstandsdygtig over for høje temperaturer (105 grader), vibrationer og oliekorrosion for at sikre stabil strømforsyning i motorrummet. Kappen skal vikles tæt rundt om lederen for at modstå mekanisk friktion.
Gældende modeller:UL1332 højtemperaturmodstandstråd, XLPE isoleret kobberkabelosv.

Ladesystemkabel (ny energibil)
Den skal bestå VW-1 flammehæmmende test (selvslukker ved lodret forbrænding), isoleringen er modstandsdygtig over for høje og lave temperaturer, elektrisk stød og kortslutning. Skeden skal modstå hyppig tilstopning og bøjning og udendørs UV/regn erosion; den skal også matche forskellige mærker af ladebunker.
Gældende modeller: multi-core skærmet kabel, UL3266 ledningosv.

Elektronikkabler i-biler (lys-/underholdningssystemer)
Belysningssystemer har brug for fladt design for at passe ind i det snævre rum af lamper og reducere EMI, velegnet til LED strip ledninger. Centerstyringen og sensorerne skal være fleksible med forskellige ledningsdiametre (f.eks.. 22-28AWG), for at opfylde behovene for instrumentpanel, sensorer og anden lav-signaltransmission.

Gældende modeller:FEP isoleret ledning, Silikone trådet tråd, UL1727 Teflon wire og så videre.

Valg af ledninger til biler er en præcis test af materialevidenskab og ingeniørmæssig intelligens. Det bør vælges med specifikke anvendelsesscenarier for at sikre køretøjets sikkerhed og pålidelighed.

Hvis du har andre spørgsmål, er du velkommen til at kontakte os (luna@ironflon.com), vil vores virksomhed give dig et rettidigt svar.

Vi kan levere tilpasset service, de tilpassede varer inkluderer ledningsfarve, ledningsstruktur (ledermateriale, lederstruktur, isoleringsmateriale, lederspecifikation, afskærmningsmetode og så videre), ledningslængde og emballage og så videre.

Vi leverer ogsåOEM/ODM service, vi kan designe og producere kabler i henhold til dine krav.

Detaljer kan findes gennem tilpassede kabler side eller e-mail (luna@ironflon.com) til os.

Kernefordele og kvalifikationer
Som en høj-teknologisk virksomhed, der har pløjet sig ind i specialkabler i 21 år, har vores virksomhed opbygget produktionskapaciteten for hele den industrielle kæde af fluorharpikskabler med en månedlig produktionskapacitet på 7.500 kilometer og har bestået følgende certifikater:
Internationale certifikater: UL-, CUL- og VDE-certifikater;
Systemcertifikater: ISO9001 og IATF 16949 kvalitetsstyringssystem for bilindustrien;
Patentteknologi: 22 patenter (inklusive patentet på nyt el-kedelledning-i kabel- og gulvvarmekabel fra 2025). 2025 nye patenter til el-kedelledning og gulvvarmeledning);

Automotive Specialized Cable Product Matrix
(1) Nyt energihøjspændingssystem
Ladekabel: UL-certificeret krydsbundet- polyolefinkabel, 1000V højspændingsbestandigt, flammehæmmende kvalitet VW-1;
Batteripakkeledningsnet: ETFE-bestrålet krydsforbundet- kabel (-40 grader ~150 grader temperaturbestandigt), består elektrodynamisk vibrationstest;

(2) Konventionelt kraftsystem
Motorrumskabel: PTFE-isoleret høj-temperaturtråd (200 grader kontinuerligt arbejde) Modstandsdygtig over for olie- og kemisk korrosion;
Sensorsignalkabel: snoet skærmet ledning (AWG22-28), reducerer elektromagnetisk interferens fra CAN-bus;

(3) Intelligent køre- og komfortsystem
I-underholdningskabler til køretøjer: FEP-film-viklet ledning, høj-signaltransmissionstab<0.5dB/m;
ADAS-tilslutningskabel: letvægts-opskummet PE-kabel (20 % reduktion af den ydre diameter), i tråd med tendensen med letvægtning i biler;

Tilpasset servicekapacitet
Udvikling af led: Kappemateriale (f.eks. silikone/nylon) og afskærmningsstruktur kan justeres i henhold til OEM-krav;

Hurtigt svar: 48 timers prøveudtagning på Yueqing produktionsbase, understøtter UL/CE-certificering fremskyndet service.

Typiske samarbejdssager
Tilpasset 900V væskekølet-opladningskabel til en ny energikøretøjsproducent, bestået IP67 vandtæt test;

Lever olie--resistent krumtapakselsensorledningsnet til japansk mærke med en samlet levering på over 500.000 meter.